_{充満速度は3つの要因によって決定される---充電ステーション（力のもと）、充満ケーブルおよび機内充電器。として専門のコネクター及びケーブルの製造業者、私達はあらゆる充満ケーブル-コネクターの重要な部分に短い導入を与える。}

ACコネクター

_{最初の電気自動車は満たすのに誘導の関係を使用し流れは電磁誘導によって送信された。但し、この充満方法は有効ではなかったので勝たなかった。低効率は伝導性の関係のための条件をもたらす。コネクターの条件の1つはデッキおよびインフォテイメント システムが付いている関係を確立することである。}

_{J1772と示された正方形のプラグは2001年に設計されていたが、6.6 kwの力があったただ。2008年に、19.2 kwの力の新しいプラグは設計され、その後2010年それはすべてのアメリカ車のための標準になっていた。この設計は頻繁にJプラグかタイプ1と呼ばれる新しいJ1772である。}

以前は、ヨーロッパの電気自動車はまたこのタイプのコネクターを備えていた、従ってあるより古いですかハイブリッド車はまだタイプ1が装備されている。今度はタイプ1はアメリカおよびアジアで主に使用される。1段階だけの使用を可能にし、作り付けの自動錠システムを支えないことこのプラグの主要な不利な点がある。